Sarzana, che Botta!

« L’architettura è un fatto d’arte, un fenomeno che suscita emozione (...). La Costruzione è per tener su: l’Architettura è per commuovere »

Le Corbusier


Sezione ‘Ricorso al TAR’

Sicurezza sismica, Sarzana fuorilegge
Mattarella dà ragione al Comitato

Tutti i piani urbanistici e loro varianti devono ricevere il parere di conformità sismica prima dell'adozione. Sentenza della Consulta a firma Mattarella. Il Prg di Sarzana e il Piano Botta ne sono privi. Errore del Tar

Lunedì 16 assemblea del Comitato per decidere su ricorso e nuove iniziative

Lunedì 16 dicembre alle ore 21 è convocata un'assemblea straordinaria del Comitato Sarzana, che botta! per valutare l'opportunità del ricorso contro la sentenza del TAR che avalla il Piano Botta dopo il flop della gara per parcheggi e strade e per far fronte a 10 mila euro di spese legali.

Ricorso al Tar: ultima chiamata. Sostenete il Comitato

Domani, lunedì 29 aprile, dalle 17,30 alle 20 il Comitato Sarzana, che botta! sarà in piazza Terzi (vicino al Conad) per distribuire materiale informativo e raccogliere fondi per coprire le ultime spese del ricorso al TAR. Sosteneteci

La Consulta: i piani attuativi sono da sottoporre a VAS. E’ il caso del Piano Botta

La Corte Costituzionale si è pronunciata sulla Valutazione d'impatto Ambientale. Tra i principi afferma che sono sottoponibili a VAS i piani attuativi di piani regolatori, non sottoposti a VAS. E' il caso del Piano Botta.

Le battaglie costano impegno e denaro. Il Comitato chiede il vostro sostegno

Le battaglie per contrastare il saccheggio del territorio costano impegno e denaro. 600 euro solo di bolli per l'ultimo ricorso. Il Comitato lancia la campagna di adesioni e apre una sottoscrizione. Venerdì 1 - Chiostro S. Francesco

Piano Botta: meno verde più parcheggi. Parte il secondo ricorso al TAR

Era la prescrizione più secca: aumentate il verde pubblico o il Piano Botta non passa. Ma al Comune è bastato ribattere: "Non possiamo. Ci sono i parcheggi sotterranei". E l'Ufficio Ambiente della Regione ha virato a 360°. Parte un secondo ricorso al Tar.

Nessuna deroga alla sicurezza. Le FS bocciano il palazzo a ridosso dei binari

Le Ferrovie non autorizzeranno nessuna costruzione di palazzi a meno di 30 metri dai binari. Motivo: sicurezza dell'abitato. E' una prima vittoria del Comitato. L'incolumità dei cittadini viene prima del profitto.

Piano Botta: i 15 motivi del ricorso al Tar del Comitato, Legambiente e Italia Nostra

Quindici motivi di ricorso per chiedere al TAR di dichiarare l'illegittimità di tutti gli atti prodotti da Comune, Regione e Provincia nell'iter di approvazione della Variante di Via Muccini-piazza Terzi e della contestuale Variante al PRG. La sintesi del ricorso degli avvocati Crucioli e Raggi

Il nostro ricorso contro il piano Botta per una città vivibile. Sabato assemblea

Il ricorso del Comitato, di Legambiente, Italia Nostra e dei residenti contro il Piano Botta è stato notificato. I contenuti saranno illustrati in assemblea sabato 6 alle 17,30 al Barontini. Un'occasione per parlare anche del futuro della città, di urbanistica, di legalità e di partecipazione.

Piano Botta, la Regione mette 11 paletti, la Provincia fa spallucce e dà via libera!

Mentre la Regione impone undici prescrizioni, la Provincia dà il via libera al Piano Botta. Edifici troppo vicini alla ferrovia? Le FS possono concedere una deroga (il disastro di Viareggio, una bazzeccola). I nostri amministratori scoprono l'efficienza emiliana.